Работали мы на юге Большой гряды Курильских островов, если точнее, то на острове Уруп, который омывается Охотским морем с одной стороны и Тихим океаном – с другой. Обычно после разведки в глубине острова, продолжавшейся порой по несколько дней, выходили на берег, где группу забирала моторная лодка и доставляла в лагерь, разбитый впритык к небольшой бухте примерно в десяти километрах от нас.

24 июля все шло по накатанной – до берега океана добрались за два часа, сбросили рюкзаки, начали по рации вызывать лодку - тишина. В это время как раз закончилась морось, которая не давала нам спокойно работать весь день, а на воду стал постепенно наползать туман. Минут сорок провели в ожидании и волнении, ведь из-за ухудшения видимости шансы на то, что судно придет за нами в скором времени, стремительно таяли. Но тут на горизонте, совсем рядом, неожиданно замаячили оранжевые точки спасжилетов. Нас заберут! Однако приключения, как оказалось, только начинались.

Во-первых, лодкой правил незнакомый нам человек. Антона буквально пару дней назад перекинули работать на Курилы и сразу вынуждены были отправить за нами. Во-вторых, на полпути от лагеря мотор на больших оборотах стал «чихать». Попробовали починить на месте, но безрезультатно. Решили рискнуть и двигаться тихим ходом. Загрузились. Антон перекрестил лодку, и мы отчалили. Не прошли и ста метров, как заглохли. Двое из нашей группы сели за весла, другие – принялись ковыряться в моторе. Безрезультатно. Пелена тумана тем временем заволокла все вокруг, да еще и усилился ветер, легкая рябь постепенно превратилась в метровые волны. Лодку начало крутить и бросать в разные стороны.

В 2010 я работала на участке Делькен, это в низовьях Амура. Помню, забрались тогда совсем далеко от цивилизации. От ближайшего поселения тащились на вахтовке уйму времени. Разбили лагерь. Мужики сразу устроили вылазку, провели небольшую разведку на местности. В числе прочего рассказали, что некоторые деревья поблизости стоят в смоле, видны на них глубокие борозды; ягода во многих местах была сорвана, кусты примяты. Все говорило о том, что косолапые в округе активничают. Однако задачи есть и их нужно выполнять. Да и надежду на русский авось никто не отменял.

На следующий день нам со студентом предстояло пройти многокилометровый маршрут, поэтому легли спать пораньше, чтобы засветло выдвинуться.

С первыми лучами покидали стоянку. Воздух-свежий, ветерок-легкий, а настроение, несмотря на вчерашние треволнения, - отличное. Рядом крутится Кеша, это мой карманный волкодав, то отбегая от нас на несколько десятков метров, то бросаясь буквально под ноги.


Работа кипела весь день, и оставался у нас крайний участок маршрута, преодолеть который планировали часа за два. Были, можно сказать, практически дома, но вдруг в метрах 60-70 кусты задрожали, и на небольшую полянку выкатился медвежонок. Сразу стало понятно, что в одиночку по лесу он вряд ли бы гулял.


Не знаю, каким образом Кеша молниеносно оказался в рюкзаке, а я при поддержке моего студента взлетела на дерево. Причем, дерево, по счастливому стечению обстоятельств, выбрала удачно, с разлапистыми ветками. На него мишка даже при большом желании забрался бы с трудом.

Отпросилась на соседний участок, там тогда интересные работы вели, про которые много читала в учебниках, но вживую никогда не видела. К обеду возвращаюсь обратно на Уконико, километров 5-6 оставалось до лагеря. Буквально лечу, потому что опаздывала сильно. Пробегаю мимо малиновых кустов и боковым зрением замечаю, что там кто-то в рыжей шубе ягоды собирает. Мысль мелькнула: «Чего в шубе-то? Лето же». Однако скорости бега даже не замедлила.

В столовой рассказываю, что какой-то чудак по малину в шубе пошел. Такая тишина вдруг повисла. Мужики-канавщики говорят: «Нинка, ты очень везучая. Мужик в шубе – это медведь был».

Точнее медведица. Это я позже узнала, что она с двумя своими детишками частенько в этих местах в последнее время появляется.

Я практикантом был, работал в составе экспедиции в Магаданской области. В один прекрасный день прилетел вертолет, оставил женщину-геофизика и улетел. Когда стали выяснять, как и что, оказалось, что на 60 километров она промахнулась с высадкой.

Про GPS мы тогда и не знали, пользовались исключительно обычными картами. Она в точку ткнула перед вылетом – сориентировала ребят-вертолетчиков, а потом, видимо, местность, к которой они подлетали, показалась ей знакомой. Где указала, там и сели.

Вертушка тогда из-за пожаров к нам редко летала, ждать следующий борт – не выход. Что делать? Сначала наш вездеходчик, капитан танковых войск в отставке, сшил для пса обувь. Холодно, все-таки, жалко животное. А потом нечаянная гостья упросила этого самого капитана доставить ее к первоначальному месту назначения. Отвез, конечно, не бросать же человека в беде.

Полевую практику я проходил в Плесецком районе Архангельской области. На участок меня приняли рабочим и за две недели стажировки повысили до техника-геолога. Теперь я мог сам проходить маршруты и точки наблюдения. На участке тогда вели масштабные работы, занимались шлиховым опробованием по руслам рек, отбирали донные и бортовые пробы, искали золотоносные конгломераты.

И вот выход. В помощь мне дали парня-горнорабочего. С начальником партии прикинули, что за полдня вдвоем должны управиться. На старт маршрута нас доставили на «Буханке». Первые две точки прошли отлично, но затем начали попадаться старицы, местность стала заторфованной. Шли мы все сложнее и сложнее.

Я понимаю, что от графика уже отстаем. А хотелось весь объем работ выполнить, ведь первый маршрут же. Чего не очень хотелось, так это ночевать в лесу. А такая перспектива начала маячить, ведь с машиной мы договорились на определенное время. Если к назначенному часу не возвращались к первой точке, то УАЗик уезжал. Печалило, что из приспособлений для ночевки с собой у нас лишь одна пенка. Знали, что проб будет много, поэтому пошли налегке. Не пропали бы, конечно, лапник нарубили для подстилки и навеса, костер развели. Но вечер в лагере – это всегда баня, ужин, общий сбор у костра, разговоры. Не хотелось упускать такой возможности расслабиться после трудного дня.